I aniversario del Patronato Municipal de Deportes

Imagen de una gorra que se dio la celebrarse el I aniversario del Patronato Municipal de Deportes de Fuenlabrada.

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📷 Enviada por José Julián

Hemeroteca de 1817

En la Gaceta de Madrid del 18 de febrero de 1817 se anuncia una plaza para maestro en Fuenlabrada a unos 12 reales diarios. Y el que estuviera interesado se tendría que presentar con su memorial en un plazo de 9 días después de la publicación. 

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  Bibliografía de este artículo:

» Gaceta de Madrid, martes 18 de febrero de 1817

Unidad 440 en la estación de Fuenlabrada en los años 80

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Imagen de los años 80 tomada en la Estación de Fuenlabrada. En ella podemos ver un tren de la serie 440 con el antiguo esquema de pintura de Cercanías, muy diferente al que lucen las unidades actuales. El tren se encuentra estacionado en la estación, en una época en la que este material rodante era habitual en la red madrileña. 

Si os fijáis en el cristal izquierdo del frontal, puede apreciarse un cartel indicando la línea C-5, una de las más emblemáticas del núcleo de Cercanías de Madrid.

Cuadro de la Virgen de Belén (Ermita de Belén)

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Imagen del cuadro de la Virgen de Belén con el niño que se conserva en la ermita de Belén de Fuenlabrada.

Como era costumbre, solía ponerse a los pies del Cristo de las Lluvias en su procesión.

Suele tener piedras decoradas en la corona y hay numerosas copias tanto en España como países latinoamericanos.

La mayor parte son pinturas barrocas del siglo XVII, con la advocación de la Virgen de Belén.

En Fuenlabrada contamos con este lienzo copia de otro que se ubica en la Iglesia parroquial.

Mojón kilométrico en la Plaza Cruz de Luisa

Muchos de ustedes habréis visto monolito, pues este mojón kilométrico es de la antigua Carretera Villaviciosa - Pinto cuando pasaba por la calle de la Plaza. Como en muchos pueblos, la carretera pasaba por el medio del casco urbano. 

Esta carretera se desvió en los 90 rodeando Fuenlabrada por el sur, 

la actual M-506. 

Del antiguo trazado solo nos queda este mojón kilométrico (Kilómetro 13) clavado entre las flores de la Plaza de la Cruz de Luisa (al lado del cruce de las calles Leganés, de la Plaza, de Luis Sauquillo y de Móstoles).

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Desaparecida Fuente Labrada, el origen de Fuenlabrada

Fuenlabrada debe su nombre a una fuente labrada por los musulmanes, alrededor de la cual se fundó la aldea en 1375. Este artículo explora los orígenes de la ciudad, el papel de la Fuente Labrada y su desaparición, recordando la importancia de este elemento en la historia local.

◆ HISTORIA DE LA FUENTE LABRADA:

El nombre de Fuenlabrada tiene su origen en una fuente labrada en piedra, construida por musulmanes durante la época de la dominación islámica. Esta fuente, ubicada en lo que hoy es el municipio de Fuenlabrada, era una estructura de cal y canto que servía tanto como abastecimiento de agua como para el riego de campos. La etimología del nombre "Fuente Labrada" hace referencia a esta construcción, que, como otras obras de ingeniería musulmana, aprovechaba los recursos naturales de la zona. En la época anterior a la Reconquista, hacia el año 1085, las aldeas de Fregacedos y Loranca, situadas en lo que actualmente forma parte de Fuenlabrada, eran habitadas por musulmanes.

La avanzada tecnología agrícola que los musulmanes trajeron consigo, especialmente su capacidad para identificar y explotar acuíferos subterráneos, permitió el descubrimiento de importantes reservas de agua en la zona. Esto se refleja, por ejemplo, en el Parque Agrario de Fuenlabrada, que se beneficia de pozos que mantienen el suministro de agua durante todo el año. También es el caso de la laguna de Mari Pascuala, en el Parque Polvoranca, que en tiempos pasados era un campo que, gracias a las bombas de achique, se ha transformado en una laguna. La fuente labrada, situada cerca al casco antiguo, pudo haberse construido para abastecer de agua a la población local y regar los campos circundantes.

Con la llegada de la Reconquista cristiana, los habitantes musulmanes de las aldeas de Fregacedos y Loranca fueron progresivamente convirtiéndose al cristianismo, y en 1375, un grupo de estos vecinos fundó un nuevo asentamiento alrededor de esta fuente, que sería el germen de lo que más tarde se conocería como Fuenlabrada. Este nuevo pueblo se situó al sur de la actual Iglesia de San Esteban, en el núcleo inicial que dio origen a la ciudad.

(Recreación de una fuente en la Plaza del
Dr. Fernández Ocaña)

La fuente, que dio nombre al lugar, estaba ubicada en la actual calle de la Fuente, un espacio histórico que forma parte del origen de Fuenlabrada. Según los testimonios de Pedro Montero y Juan Holgado, recogidos en las Relaciones Topográficas de Felipe II (1576), los habitantes de Fregacedos y Loranca, al sentirse acosados por los mostoleños y parleños, se vieron obligados a abandonar sus aldeas y desplazarse unos kilómetros, fundando una nueva aldea alrededor de esta "fuente labrada a cal y canto, levantada por moros". Por eso, en palabras de los cronistas, el nombre del pueblo proviene de la fuente musulmana, y no de la antigua fuente de Fregacedos, como a veces se cree erróneamente.

El crecimiento rápido de la población de Fuenlabrada durante los siglos XVI y XVII hizo que la fuente labrada, aunque fundamental en los primeros tiempos del asentamiento, se quedara pequeña y no fuera suficiente para abastecer de agua a todos los habitantes. En 1669, se destinó una partida de 124 reales para decorar la fuente, pero la escasez de agua se volvió un problema cada vez más grave. A principios del siglo XVIII, el Ayuntamiento de Fuenlabrada emprendió un proyecto de canalización para llevar el agua desde la fuente de Fregacedos hasta el núcleo urbano, un trasvase que no se completó hasta el siglo XIX.

A medida que la fuente dejó de ser útil, fue clausurada y, probablemente, destruida para aprovechar su material. No obstante, la fuente labrada sigue siendo parte del origen de la ciudad, aunque hoy no quede ni una placa, monumento ni recreación que la recuerde. El lugar que dio nombre a Fuenlabrada se encuentra ahora bajo la actual calle de la Fuente, y no sería extraño que, en las profundidades, queden restos de aquella histórica estructura que marcó el comienzo de nuestra ciudad.

  Bibliografía de este artículo:

» Adriano Gómez Ruiz: "Cinco siglos de historia (1375 - 1900)"; Ayuntamiento de Fuenlabrada; ISBN: 84-500-9950-1; Depósito Legal: M-15.872-1984

La calle más corta y la más larga

¿Sabías que la calle más corta de Fuenlabrada es la Calle de la Iglesia? Apenas mide 30 metros de longitud, por lo que, a un paso medio, se puede cruzar en unos 30 segundos. A pesar de estar en una zona muy conocida del municipio, mucha gente ni siquiera es consciente de su existencia, pasando por ella sin reparar en que se trata de una de las calles más breves de la ciudad. 

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En el extremo opuesto encontramos la calle más larga de Fuenlabrada, que no es otra que la Calle de Móstoles. Con nada menos que 2 kilómetros y 700 metros, recorrerla de punta a punta puede llevar alrededor de 40 minutos caminando tranquilamente. Para hacerse una idea más gráfica, su longitud equivale aproximadamente a 90 Calles de la Iglesia colocadas una tras otra. 

Dos calles muy distintas que reflejan bien los contrastes urbanos de Fuenlabrada: desde rincones casi ocultos hasta grandes ejes que atraviesan buena parte de la ciudad.

Festividad de San Isidro (15 de mayo)

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Bendición en el Recinto Ferial

En numerosos municipios de la Comunidad de Madrid y del resto de España se celebra la festividad de San Isidro Labrador, Patrón de los Agricultores y de la ciudad de Madrid. 

Cada 15 de mayo esta celebración también tiene lugar en nuestra ciudad, donde todavía se conserva un importante arraigo agrícola. Basta con observar los campos de labranza que rodean las afueras del municipio para recordar que, hasta bien entrada la década de 1960, la vida y la economía local giraban casi por completo en torno a la agricultura. 

Como es tradición, tras la finalización de la procesión en honor al santo, la jornada suele continuar con una verbena popular en la Plaza de España, donde se ofrece un aperitivo a los asistentes, creando un ambiente festivo y de convivencia vecinal que mantiene viva esta histórica celebración.

◆ FECHA:

Cada 15 de mayo a las 20 horas

◆ LUGAR Y RECORRIDO:

Iglesia de San Esteban Protomártir y transcurre la procesión por la plaza de Francisco Escolar, calle de la Iglesia, Plaza de España, calle de la Plaza, del Norte, travesía de la Arena, calle de la Telefónica (bendición en el Recinto Ferial), Honda, del Estuche, de la Fuente y finaliza en la Iglesia. 

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◆ HISTORIA DE LA FESTIVIDAD:

La devoción y la festividad en honor a San Isidro Labrador en Fuenlabrada se remontan a hace varios siglos, estrechamente ligadas al pasado agrícola de la localidad. Los pueblos del antiguo Alfoz de Madrid celebraban la llegada de esta fecha como un momento clave del calendario rural, aprovechando la festividad para bendecir los campos y las cosechas, pidiendo lluvias favorables y buenas recolecciones. 

En el año 1620, San Isidro fue canonizado, hecho que reforzó notablemente su culto y provocó un aumento de las rogativas y celebraciones populares en los municipios madrileños. No obstante, algunos años antes, en 1614, tuvo lugar un episodio especialmente significativo para Fuenlabrada: el cuerpo incorrupto del santo pasó por la localidad durante su traslado de regreso a Madrid desde Casarrubios del Monte (Toledo). 

Este traslado se produjo a raíz de la grave enfermedad del rey Felipe III, quien se encontraba en dicha localidad toledana y solicitó la presencia del cuerpo del santo para que intercediera por su curación. El paso de la reliquia por Fuenlabrada quedó profundamente grabado en la memoria colectiva del municipio, reforzando aún más la devoción local hacia San Isidro. 

Si quieres profundizar en otras tradiciones vinculadas a esta festividad, puedes conocer la historia de la tradición repostera de Fuenlabrada y sus rosquillas en este artículo.

Anden de Atocha dirección Fuenlabrada

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La imagen está fechada entre 1985 y 1989. En ella podemos ver una unidad de la Serie 440, popularmente conocida como la azul y amarilla o también como las del Mundial, detenida en uno de los andenes de la estación de Fuenlabrada. Este material rodante fue durante años uno de los más característicos de los servicios de Cercanías en Madrid. 

En aquel momento, estos andenes se encontraban antes de la actual gran marquesina de la estación, ya que la infraestructura estaba inmersa en un importante proceso de transformación. Todo formaba parte de los trabajos y preparativos de un ambicioso proyecto ferroviario que cambiaría para siempre la red española: la llegada de la Alta Velocidad, que permitiría unir Madrid y Sevilla en 1992 en poco más de dos horas con motivo de la Exposición Universal.

Obús de la Guerra en Parque Europa

● Miércoles, 22 de marzo de 2002.

Un operario del servicio de jardinería de la Concejalía de Medio Ambiente de Fuenlabrada encontró un obús de la Guerra Civil enterrado en el parque de Europa de esta localidad, según ha informado el concejal de Seguridad Ciudadana.

El artefacto fue localizado a medio metro de profundidad por el operador cuando cavaba una zanja para la plantación, por lo que se puso en contacto con la Policía Local de Fuenlabrada cuyos agentes llamaron a su vez a los artificieros de la Policía Nacional que se lo llevaron para su desactivación o explosión.

Sucesos así se repiten muy poco en nuestra ciudad. Es un ejemplo más de los daños de la Guerra en nuestra ciudad. Al terminar la contienda, las ciudades dañadas con un más 75% de destrucción fueron pueblos "adoptados por el Caudillo" y formaba parte de la "Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones" para la reconstrucción de viviendas y edificios públicos.

Fuenlabrada estaba incluida en esa lista al tener más del 75% destruida. Por lo que la DGRDR reconstruyó la Iglesia de San Esteban, las casas entre las calles de las Navas y la Arena, una nueva Casa Cuartel (Centro 8 de Marzo), desescombro del pueblo y retirada de bombas que no llegaron a detonar pero las que cayeron en el campo no se recogieron suponiendo que en la actualidad ese campo ahora es un barrio de Fuenlabrada y por eso se encontró ese obús en el Parque de Europa.

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  Bibliografía de este artículo:

» Hemeroteca El Mundo, miércoles 27 de marzo de 2002

Entrada del concierto de Miguel Ríos en 1997

Entrada del concierto de Miguel Ríos en las Fiestas Patronales de 1997. 

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📷 Enviada por Gianni Stagno

Entrada del concierto de Deep Purple en 1998

No eres de Fuenlabrada si no recuerdas que la legendaria banda británica Deep Purple actuó en nuestras Fiestas Patronales de 1998. 

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Fue el primer concierto de la gira española de la banda y, además, el único que se celebró ese año en la zona centro peninsular, convirtiendo a nuestra ciudad en un punto de encuentro para los seguidores del rock clásico. El evento atrajo la atención de periodistas de toda España y Europa, dejando a Fuenlabrada en el mapa de los grandes conciertos internacionales. 

El precio de la entrada fue de 2.000 pesetas, aproximadamente 12 euros, lo que hoy puede parecer casi increíble para un concierto de semejante nivel. Aquella noche quedó grabada en la memoria de quienes pudieron disfrutar del sonido inconfundible de Deep Purple en el corazón de nuestra ciudad.

📷 Enviada por Gianni Stagno

Cura de Fuenlabrada en el siglo XVII

Fragmento del libro Catálogo de documentos notariales de nobles por Antonio Matilla Tascón donde se cita un pequeño párrafo que tiene que ver con Francisco Vitor, cura de Fuenlabrada.

Trata de que la Marquesa de la Laguna de Camero Viejo solicita a este cura el cuerpo de Sancho de la Cerda (I Marqués de la Laguna de Camero Viejo n.1599-1626†) el 22 de diciembre de 1630. 

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Este Marqués, Sancho de la Cerda, era el tercer hijo de Juan de la Cerda que fue el IV Duque de Medinaceli, unos de los ducados más importantes de España. Como ejemplo, este ducado fue creado por Isabel la Católica en 1479. Sancho de la Cerda era familiar muy lejano de la Pirncesa de Éboli, Ana de Mendoza de la Cerda, que estuvo prisionera en el Torreón de nuestra localidad vecina de Pinto.

Al grano, esta marquesa solicitó el cuerpo para cambiarlo desde el Convento de San Bernandino hasta el de las Trinitarias Descalzas.

  Bibliografía de este artículo:

» Catálogo de documentos notariales de nobles, Antonio Matilla Tascón

Hemeroteca Fuenlabrada en 1826

Hoy os traigo un documento de 1826 del "Diccionario Geográfico-Estadístico de España y Portugal" del Doctor Don Sebastian de Miñano en el que se cita aldeas incluso villas de España y Portugal. 

Buscando por FUE encontré nuestra ciudad, podéis leer una descripción en la que la he pasado a limpio. Resumiendo nos cita del partido de Madrid y del Arzobispado de Toledo. Hay 411 vecinos, es decir familias, repartidas en 1725 habitantes. Mencionan una parroquia (San Esteban), el Pósito y cuatro Ermitas. 

También describe el lugar y con quien colindamos, la producción y la industria. También nos habla de un tal Félix Herrero que era en aquel año Obispo de Orihuela (Alicante)y nació en Fuenlabrada. Y termina con un poco de economía. 

Así era Fuenlabrada en 1826...

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  Bibliografía de este artículo:

» Diccionario Geográfico-Estadístico de España y Portugal, Doctor Don Sebastian de Miñano

Radio Club "La Portadora"

Vanessa Ternande nos envía una portada de la revista de la Radio Club de Fuenlabrada 'La Portadora' de 1984.

En el año 1984, un grupo de radioaficionados de la localidad de Fuenlabrada, con la inquietud de experimentar y estudiar temas técnicos relacionados con el desarrollo de la radio para aficionados y disponer de un lugar de encuentro donde poder compartir un fin común, se asociaron y crearon el Radio Club Fuenlabrada.

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📷 Enviada por Vanessa Ternande

Calle de Móstoles a finales de los años 60

Prácticamente irreconocible si no fuera por la Ermita que mira hacia Fuenlabrada. Se trata de una zona de paso importante, donde peatones y automóviles deben sortear los caminos de hierro que atraviesan el lugar. También es casi irreconocible la calle de Móstoles, así llamada porque seguía el antiguo camino que llevaba hasta nuestra localidad vecina. 

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Ampliando la imagen, se puede distinguir la casita del guardabarrera y, justo a la izquierda del camino, la primitiva ubicación de la empresa Vías y Construcciones, cuyos propietarios eran alemanes. Actualmente, la empresa se encuentra en la carretera de Humanes, y antiguamente sus trabajadores vivían en las casas del Cerro. 

La escena me recuerda a la Estación de Pinto y la Ermita del Calvario, que se encontraba junto a la vía. Hoy, durante la procesión del Cristo del Calvario en Pinto, la imagen recorre un túnel peatonal llevando la talla a hombros, una estampa insólita y muy emotiva. En Fuenlabrada, de manera similar, la procesión del Cristo de las Lluvias cruza el túnel de peatones para llegar a la Ermita de Belén cada último fin de semana de mayo. Antiguamente, me resulta curioso imaginar la Procesión del Cristo de las Lluvias pasando por las vías del tren, probablemente teniendo que esperar en alguna ocasión a las grandes locomotoras de vapor de Renfe. 

En la imagen, este lugar estaba en las afueras de Fuenlabrada, y hoy se encuentra en pleno centro de la ciudad, mostrando cómo el crecimiento urbano ha transformado por completo el paisaje.

📷 Enviada por Jesús del Peso