Calle de Leganés en 1973

Imagen de la calle de Leganés en 1973. En la actualidad calle, pero en aquel año era aún carretera. 

Vemos los bloques de la izquierda construidos por DUERO en 1972. Es el comienzo de la calle Málaga.  A la derecha, y casi en terraplén, hoy en día se ubica el Parque de Leganés, construido en 1975 y ampliado entre los años 1982 y 1983.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de Honduras en 1980

Imagen de la calle de Honduras en el año 1980. Concretamente desde el terreno ubicado entre esta calle y la calle de Leganés. En un primer plano vemos tres bloques, y la fachada completa de los números 2 y 4 de la calle Honduras.

Destaca en la azotea del bloque número 2, un cartel promocionando Parque Residencial Fuenlabrada I, construido por CHASA en 1974 en el entorno de la calle de los Ángeles y Lima. A la izquierda vemos parte del bloque de la avenida de los Estados 4 y que da al Parque de Leganés (vemos la arboleda plantada en 1975).

Justo detrás del parque, la urbanización Campobello, construida entre 1973 y 1975, a lo largo de la calle Callao. 

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de Honduras en 1973

Imagen de la calle de Honduras en el año 1973. Sería la zona donde se ubica el Parque de Leganés y la avenida de los Estados. 

Podemos observar un cartel anunciando la primera fase de Parque Residencial Fuenlabrada construida por CHASA en 1974, que es la que se ubica en el entorno de la calle de los Ángeles y Lima, y que de hecho, la actual Comisaría de Policía fue originariamente el Piso Piloto de esta urbanización.

Justo detrás del cartel actualmente se encuentra el Parque de Leganés. No aparece nada verde ya que fue construido en 1975 (al menos plantación de árboles) y ampliado en los años 1982-83 al sur, formando una L. 

Al fondo vemos unos bloques en construcción, que reconozco que me ha costado ubicarlos. Bloques de edificios de 8 y 4 plantas mezclados y en cuesta que va bajando al barranco de la Presa (avenida de los Estados). Es la urbanización Campobello, en la calle Callao y finalizando sus obras entre 1974 y 1975. 

Si nos fijamos entre el poste de cableado eléctrico y el primer bloque de ocho plantas, vemos un edificio de una sola planta. Muy posiblemente se trate del Piso Piloto de esta urbanización ya que se asemeja los balcones laterales y salones en el centro. En 1975 ya no aparece este pequeño bloque en imágenes aéreas, demolido al venderse la mayor parte de las viviendas.

Los bloques altos en construcción sería los números 11 y 13 de la calle Callao, detrás del cartel el 3 y el 5 de la misma calle, y el primero que se ve casi terminado al borde, el bloque número 2 de la misma calle.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de Miguel de Unamuno en 1980

Imagen de la calle de Miguel de Unamuno en 1980. Se trata del tramo entre el cruce con la avenida de Francisco Javier Sauquillo (al fondo) y la calle de la Paz (se situaría a nuestra espalda). Con respecto a la actualidad apenas ha habido cambios excepto en la parte izquierda de la calle ya que son edificios nuevos.

En esa parte se ubicaba los corrales del Tio Pichorronco, y fue el lugar donde comenzaban los encierros hasta acabar en la Plaza de España, frente al entonces Ayuntamiento de Fuenlabrada.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de Luis Sauquillo en 1980

Imagen de la calle de Luis Sauquillo en 1980. Se trata de la zona de la intersección con la calle Extremadura, de hecho, el gran bloque que vemos es el de la calle Panaderas número 2. 

A su izquierda vemos una oficina de venta de viviendas de la promotora Farisa y un coche decorado de la misma constructora. En la parte del centro, una rulot de la Cruz Roja Española, que probablemente se trate de botiquín para los constructores.

En la derecha, algún edificio con carteles de venta de pisos, precisamente ese esquinazo es el bloque número 3 de la Plaza Miraflor, mientras están en construcción (cimientos) los bloques 1 y 2.

Será en 1982 cuando se urbaniza el barrio de El Arroyo mediante convenios con las constructoras y se mejorarán las aceras, aparcamientos y el viario urbano. 

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

TER a finales de los 80

Imagen de la estación de Fuenlabrada a finales de los años 80 donde podemos ver el paso de un tren TER (Tren Español Rápido). 

En la parte superior izquierda vemos el andén que se construyó en 1987, en el lado del actual Ayuntamiento de Fuenlabrada, para dar una entrada a los vecinos que vivían en la zona Oeste de la localidad. También podemos ver parte de la maquinaria de Vías y Construcciones.

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Farmacias en la Fuenlabrada de 1970

Hoy 25 de septiembre, se celebra el Día del Farmacéutico. Para celebrarlo, volvemos a la Fuenlabrada de 1970 para ubicar las dos farmacias existentes en aquel año. Una en la calle de la Plaza (actualmente existente) y la otra al final de la misma calle.

Aunque las farmacias se crearon en tiempos recientes, Fuenlabrada gozó de asistencia sanitaria desde al menos a comienzos del siglo XVII, con la atención de vecinos y transeúntes e independiente de su nivel de vida.

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Reconstrucción de la canalización de las aguas de Fuenlabrada tras la guerra civil española

En 1935, durante la II República, se inició la construcción de un nuevo pozo, sumado a los dos existentes, daría suficiente caudal para la población pero debido a la guerra se tuvieron que suspender.

Tras la guerra civil española (1936-39), Fuenlabrada se encontraba gravemente dañada y la Dirección General de Regiones Devastadas y Reparaciones acometerá diversas obras de reconstrucción, entre ellas, una nueva canalización para las fuentes públicas y edificios oficiales.

En 1944 se realiza un proyecto con un presupuesto de 537.526 pesetas y que finalmente aumentó hasta 1.019.791 pesetas debido a la reparación de la antigua galería de aguas. Por aquel entonces, Fuenlabrada contaba con dos fuentes públicas, la de los Cuatro Caños y la fuente Honda, siendo esta última enterrada a tres metros bajo el nivel del suelo por no tener presión. 

El proyecto abarca dos fuentes más (la de Cruz de Luisa y la del Botón en la Iglesia parroquial), dos lavaderos públicos (el que existía en la calle Extremadura y en la calle Miguel de Unamuno), dos abrevaderos (uno al lado de los Cuatro caños y otro en la Arroyada del Tesillo) y distribución a los edificios oficiales (Ayuntamiento, a la casa del Guarda, estación ferroviaria, Iglesia o el Matadero). 

El proyecto es aprobado por el consejo de ministros en febrero de 1946 y las obras comienzan en diciembre. 

Como vemos en el siguiente gráfico que he elaborado a partir de los planos oficiales del proyecto, vemos como las canalizaciones conectan las fuentes, lavaderos, abrevaderos y edificios con la menor distancia posible, aprovechando la construcción y ahorrando presupuesto. 

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Calle del Tesillo en 1980

Imagen de la calle del Tesillo en 1980. Se trata del comienzo de dicha calle, en su cruce con la calle de Leganés y Humilladero. Tras el poste de la derecha, se encuentra la entrada a la calle de la Lechuga hacia la Plaza del Tesillo y posterior calle de la Plaza. 

Haciendo esquina con la calle de la Lechuga, se encuentra la histórica sala La Niña de Fuego aunque no la vemos en la imagen ya que el edificio fue construido en 1985.

A la izquierda, vemos una vivienda que actualmente no existe y que hacía esquina con la calle de Leganés. Al fondo, la tradicional vivienda que hace curva hacia la arroyada y que existe en la actualidad.

Lo que más nos llama la atención es la parada de bus que sigue en el mismo sitio 40 años después. Es la parada donde actualmente se coge la L1 de la EMT de Fuenlabrada, la 492 y 526. 

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Arroyada del Tesillo en 1980

Imagen de la Arroyada del Tesillo en 1980. Al fondo vemos el antiguo edificio que albergó Correos y a la derecha se ubica la zona conocida Los Corralones, y que da nombre a una calle. A la izquierda vemos a algunos jóvenes comprando en un quiosco.

En esta calle, se formaba un arroyo en días de fuertes tormentas hasta la zona del actual Parque de los Estados, que siendo barranco, lo canalizaba al arroyo Culebro. Tanto es así, que en su cruce en la actual calle de la Paz, había un puentecito para facilitar el paso.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1