La calle de la Plaza en 1990

Imagen de la fuenlabreña calle de la Plaza, aún con tráfico de vehículos y pocas semanas antes de ser semipeatonal. En 1990, el mismo año de la imagen, se aprueba el Plan Especial de Reforma Interior (P.E.R.I.) cuyo objetivo es mejorar el centro de la ciudad. Su primera actuación será la peatonalización parcial de la calle de la Plaza, siendo finalizada antes de navidad de ese mismo año, con una inversión de más de 62 millones de pesetas. 

La calle de la Plaza semipeatonal tuvo farolas de estilo fernandino, con tres faroles modelo palacio en cada una de ellas. También las jardineras de 5,50 por 2,50 metros, con una veintena de árboles, un centenar de arbustos y quinientas flores. 

Esta peatonalización desplazó definitivamente el mercadillo que se instalaba los festivos al aparcamiento de la estación de Fuenlabrada (posteriormente con las obras de Metrosur se desplazará nuevamente al aparcamiento del Parque de la Solidaridad, y finalmente a Loranca).

(Pincha en la imagen para ampliarla) | La Plaza en 1990

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Cruzando la avenida Francisco Javier Sauquillo en 1987

Imagen de 1987 en la que se puede ver un policía ayudando a mejorar la seguridad de los estudiantes del CEIP Lope de Vega de Fuenlabrada.

En su publicación, aparece en un artículo de una nueva campaña de educación vial a estudiantes del ciclo superior de E.G.B. y que se puso en marcha en enero de 1988, con el objetivo de mejorar el conocimiento de los jóvenes como usuarios de las vías públicas, proporcionando la información necesaria para desarrollar hábitos de comportamiento adecuados y que redunden en una mayor seguridad de todos los actores en el tráfico viario.

Lo único que ha cambiado ha sido la evolución de la ciudad pero los consejos siguen siendo los mismos: no sorprender a conductores, mirar antes de cruzar, ir por pasos de peatones, respetar semáforos, cuidado de niños pequeños,...

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Cruzando la avenida en 1987

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Sobre del CEIP Francisco de Goya en 1983

Porfi Mendez nos envía la siguiente fotografía, de sus chicos en el barrio Arco Iris. El terreno amplio lo ocupa hoy el CEIP Francisco de Goya. La imagen, que data de 1983, también se puede ver los pisos de la calle Austria y los que están alrededor de la calle Móstoles, casi con esquina a las avenidas de España y Europa.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | 1983

📷 Enviada por Porfi Mendez

Camioneta en la calle Miguel de Unamuno en 1984

Camioneta Pegaso 5064b Comet, con matrícula M-5131-FN, parada en la calle Miguel de Unamuno en 1984. Fue dado de alta el 30 de diciembre de 1983. La imagen es a la altura del número 32, entre el CEIP Greenpeace y la calle Argentina. Al fondo se observa la urbanización Ruvical, construida entre 1976 y 1977.

Los autobuses eran rojos, con dos franjas rojas en la parte inferior de los laterales. Solía tener una pegatina del escudo de la ciudad en el cristal de la puerta o en la parte delantera. Las señales de las paradas circulares consistía en una placa metálica rectangular con bordes redondeados, donde en la parte de la izquierda se señalaba el nombre de las paradas y la flecha de la circulación, y en la derecha, el escudo de la ciudad lineado en negro y una C sobre el escudo. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Camioneta en 1985

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Historia de los Salesianos en Fuenlabrada

La familia Salesiana llega oficialmente al barrio del Naranjo en Fuenlabrada (Madrid) el 31 de enero de 1978. Desde su llegada se observa una gran devoción hacia María Auxiliadora por un importante número de personas del barrio, siendo tal la acogida que ya el mismo día 24 de mayo de 1979 se celebra la primera fiesta mariana en El Naranjo, y María Auxiliadora se convierte en la patrona del barrio de El Naranjo.

En sus inicios, la parroquia estaba en los bajos de un edificio hasta 1982, que es cuando se construye la nueva parroquia y salones, en la ubicación actual. Desde 1989, esta comunidad salesiana ofrece talleres en el Centro Juvenil Naranjoven, siendo un punto de encuentro más para los jóvenes del barrio.

En la imagen la parroquia salesiana María Auxiliadora de Fuenlabrada (Madrid) en una foto de archivo de 1984. En la parte superior se puede ver el tentadero 'La Cordera' de Lolita Muñoz.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | 1982

Las antiguas cabalgatas de Reyes de Fuenlabrada

Sus Majestades de Oriente visitaron Fuenlabrada en 1982 montados a caballo y seguidos con tres cuadrigas romanas y 5 carrozas de la Casa de Andalucía y las AMPAS de los colegios Hernán Cortés, General Varela, Miguel Hernández y Cervantes. El desfile salió del Colegio de San Esteban un poco antes de las 18 horas y a las 22 de la noche finalizó.

En 1989, Don Basilio fue el encargado de dar el pregón de la ilusión desde el balcón del Ayuntamiento y con una Plaza de España repleta de niños y niñas.

El año siguiente, en 1990, fue la ocasión de Miliki y su hija Rita Irasema de ser los mensajeros del Pregón de la ilusión. 

La cabalgata de 1991 también fue reseñable. El desfile dio inicio a las 18 horas y recorrió las calles de Italia, avda. Portugal, calle Francia, avda. Regiones, calle Málaga, calle Leganés, calle de la Paz hasta llegar al Ayuntamiento. En este año fueron 23 carrozas, acompañados de un carro de fieras, cabezudos, charangas, banda municipal y figurantes. Además contó con 3 camellos y 1 elefante. La encargada del Pregón de la ilusión fue Teresa Rabal. 

En 1992, el recorrido transcurrió desde la calle Italia, pasando por la calle de Leganés y Francisco Javier Sauquillo. Este año participaron 20 carrozas, y el pregón lo dio el Dúo Sacapuntas.

En 1993 el pregón fue leído por Baltasar, y volvió a desfilar una elefanta, llamada Babati, de la que por cierto, se encuentra actualmente en el Rio Safari de Elche. 

En 1994 el desfile comenzó en la calle Francia, y el Pregón de la ilusión fue leído por el mago Juan Tamariz. 

Para 1995, la cabalgata comenzaba con medio centenar de Harley Davinson y otras motos antiguas. 

Por último finalizamos este repaso con 1997. El día 5 fue caracterizado por la cantidad de nieve caída durante el día, y que participaron 39 carrozas. El pregón fue leído por Joan Manuel Gisbert.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Los Reyes Magos en 1986, en el balcón consistorial

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Un agraciado con el 'Gordo' muerto en accidente, en 1923

El 25 de diciembre de 1923 aparecía esta noticia en un periódico. La Guardia Civil de Fuenlabrada comunicó el 24 que en el término municipal de Fuenlabrada había volcado una camioneta ocupada por dos que habían sido agraciados con el premio gordo de Navidad (18398 en 1923). Más tarde en Madrid, se recibieron más detalles del suceso. 

Las personas viajaron a Fuenlabrada a comprar ganado con el dinero obtenido del premio, y salió el día 23 en una camioneta desde Madrid. Los ocupantes fueron: el conductor con su hijo y otro vecino, agraciado con el gordo, con su esposa e hija.

Al regreso, sobre las 4 de la tarde, se incendió el motor por no haber echado agua suficiente y el conductor alarmado por el incendio, se arrojó al suelo, con tan mala fortuna que recibió un fuerte golpe mortal en la cabeza. El vehículo se precipitó sobre la cuneta y volcó, dejando heridas severas al resto. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Reseña del suceso

La Navidad en Fuenlabrada durante las décadas de los 80 y 90

Las primeras referencias de las fiestas de Navidad de Fuenlabrada las encuentro en 1984. En este año se programa diferentes películas en la Casa de la Cultura, unas campanadas en la Plaza de España frente al Ayuntamiento o la Gran Cabalgata. Además una muestra Coral de Villancicos o Muestra de Rosquillas y Roscones de Reyes. La Casa Andaluza por su parte haría una representación de Jesucristo Superestar pero en flamenco, un Belén Viviente y una fiesta de payasos. Diferentes colegios y asociaciones realizaron eventos similares.

En las fiestas navideñas de 1989, destacó la misa flamenca de Enrique Morente, dentro del programa Navidad, Templo y Música, el 16 de diciembre de aquel año. TVE lo retransmitió ya que el cantaor eligió Fuenlabrada para estrenar su última Misa Flamenca. 

Al año siguiente, en 1990, se programó diferentes actividades como Flamenco para Misa en Navidad interpretado por Carmen Linares y Chano Lobato; una Ronda Navideña, proyección de películas, Circo Clásico de 300 pesetas la entrada, y la Gran Cabalgata. 

En 1991, el Circo se instaló en las aproximidades de la estación de Fuenlabrada.

En 1993, fueron 70 los arcos luminosos que adornaron las calles de Fuenlabrada. Este año contó con el Belén Viviente de la Casa Andaluza y no faltaron los magos, titiriteros, payasos,... Talleres y exposiciones completaron, junto a la música, la programación de este año. 

Más tarde, en 1995, se programaron tres conciertos en la Iglesia de San Esteban. Entre el 4 y 31 hubo mercadillo de Navidad en la Plaza de España, y muestra de villancicos el día 17 en la misma. El Circo este año se instaló en la calle Leganés esquina con avda. de España (actual Tomás y Valiente), y un programa variado de películas en la Casa de la Cultura. 

En 1996 fue similar al anterior, contó con el Circo Wonderland y Papa Noel visitó el Severo Ochoa. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Una calle de Fuenlabrada adornada en 1996

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Colocación de paneles informativos en 1984

Hasta un total de 26 paneles informativos se colocaron a comienzos de 1984 por toda la ciudad con el objetivo de informar a los vecinos, para situarse y facilitar por donde ir al lugar deseado. Esta medida vino además acompañada de mapas físicos que se entregaban a los vecinos. En sólo 10 años, Fuenlabrada aumentó 70.000 vecinos. 

En la imagen se puede observar un panel ubicado en la confluencia de las calle Humilladero y Luis Sauquillo.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Calle Humilladero con Luis Sauquillo

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Avenida de España recién construida en 1983

Imagen de la recién ampliada avenida de España a inicios de 1983. Al fondo, tras cruzar el paso de la vía de ferrocarril, se puede observar la urbanización Lorea 2. A su derecha, los edificios de la calle Huesca. Ya en un primer plano, se puede ver los edificios de la calle Lérida 2 y 4, y el blanco de la calle Barcelona, 2, perteneciente ya a la urbanización 'Las Dos Castillas'.

Para ubicaros mejor, podría decir que actualmente el fotógrafo tendría a su izquierda el centro de arte Tomás y Valiente, y a su derecha el barrio de La Serna.

En 1983, el Ayuntamiento destinó más de 1.582 millones de pesetas (alrededor de 10 millones de euros) a la creación de diferentes infraestructuras esenciales para la ciudad. Entre ellos el agua y saneamiento del Canal de Isabel II con nuevos colectores y conexiones (365 millones), saneamientos y aliviaderos municipales. 

También la infraestructura viaria supuso una inversión de 732 millones de pesetas y que comprendió los tramos I y II de la circunvalación (avenidas de Europa, España e Hispanidad y con 167,7 millones); las vías de penetración de Humanes, Leganés y Móstoles (181,6 millones); urbanización y viario de La Serna con 97,1 millones; las calles Portugal, Humilladero, Lima, Callao, Cuzco, Málaga (1ª fase), Avda. de las Regiones (2ª y 3ª fases), terminación de la Avda. de los Estados, Haba, Argentina, Uruguay, Paraguay y asfaltado de otras calles. 

En este año además, se realizó el paso elevado de La Avanzada, el acceso a Nuevo Versalles y el paso subterráneo de la calle Pozuelo. 

Por último indicar, que las obras de ampliación y reforma del por aquel entonces Ayuntamiento de Fuenlabrada, alcanzó los 27 millones de pesetas. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Avenida de España

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Vivienda tradicional en Fuenlabrada

Imagen de una vivienda tradicional, cercana a la Iglesia de San Esteban Protomártir, en el Casco Antiguo de Fuenlabrada. Está influenciada con el modelo de vivienda rural fuenlabreña ya que tiene un portón amplio y generalmente da a un patio interior. 

Este tipo de viviendas con portones, muy escasas en Fuenlabrada, son ideales para su conservación e incluso que sirva de inspiración para un edificio de nueva traza y convertirlo en un Museo de Historia, con parte expositiva en salas internas y un patio con instrumentos agrícolas como carros de labor, trillos,... 

Es complicado imaginar la Fuenlabrada del siglo XIX con este tipo de casas, generalmente encaladas, y con las calles aún de arena. Un sereno, en bicicleta, encendiendo las farolas de aceite, o ver la locomotora a vapor recorriendo el horizonte mientras se cosechaba los campos.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Vivienda tradicional

161º Aniversario de la Fuente de los Cuatro Caños

Hoy, 15 de noviembre de 2020, es un día especial para Fuenlabrada. La Fuente de los Cuatro Caños, uno de nuestros vestigios históricos, cumple 161 años.

El 15 de noviembre de 1859, el día de su inauguración, según tradición oral, estuvo las primeras 24 horas surtiendo vino a los vecinos. Fue tal la fiesta, que el Ayuntamiento de Fuenlabrada declaró ese día como fiesta local. La fuente fue construida ante la insuficiencia de la fuente de la plaza Honda (actualmente calle) y tras un periodo convulsivo tanto en la política como en la economía fuenlabreña.

A comienzos de 1890 se empedró la plaza donde se ubica esta fuente. Actualmente se denomina como Plaza de los Cuatro Caños, pero antiguamente se la conoció como Plaza del Baile, Plaza Pública o Plaza del General Barrón.

Para celebrar su cumpleaños, comparto esta imagen preciosa de la Fuente, con un manto de nieve a inicios de la década de los 80. Nuestra fuente suma así un año más, dando su agua al pueblo de Fuenlabrada.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | La Fuente a inicios de los años 80

Adquisición de dos facturas de Miguel Ocaña para el Museo Virtual

Desde Memorias de Fuenlabrada y en aras de preservar la historia de Fuenlabrada, he adquirido dos facturas del vecino Miguel Ocaña. Hay otra factura más y que custodia la Biblioteca Regional de Madrid.

Se trata de dos facturas fechadas en 1916 y 1918, impresa manuscrita en tinta negra, escrito a mano recibo nº 2 y nº 3, y Dña. Gregoria Romillo o Romiyos como destinataria de los productos. Recibí firmado y rubricado por Miguel Ocaña. Además contiene un timbre especial móvil de 10 céntimos, similar al actual sello de correos y que da veracidad al documento.

Tras sendas investigaciones he podido recabar los siguientes datos: 

Esta familia fuenlabreña vivía en la calle de la Arena. Miguel Ocaña Pérez nació el 12 de marzo de 1886 en Fuenlabrada. Sus padres fueron Demetrio Ocaña Montero, nacido el 20 de octubre de 1860 y Dolores Pérez Zazo, el 22 de septiembre de 1862. Además, Miguel, tuvo al menos los siguientes hermanos: Isabel Ocaña Pérez (31 de enero de 1882 y debió fallecer entre 1892 y 1894), Julia Ocaña Pérez (16 de enero de 1884), Ana Ocaña Pérez (26 de julio de 1890) y Carlos Ocaña Pérez (5 de noviembre de 1892). Posiblemente tuvo algún hermano más pero sólo he investigado hasta 1894. 

Miguel Ocaña apareció por primera vez en 1899 en el 'Anuario del comercio, de la industria, de la magistratura y de la administración' como especulador de Paja, junto a otros vecinos de Fuenlabrada como Blas Escolar, Antonio Fernández, Bonifacio González, Marcos González, Eugenio Naranjo, Cristina Navarro, Demetrio Ocaña, Pedro Ocaña y Pérez (viuda de Maximino).

Sobre la destinataria, se trataría de Gregoria Romillo y Ladron de Guevara (.... - Madrid, 14 de febrero de 1928), viuda de Esteban de la Peña y Huerta, sin descendencia directa, fue una rica propietaria de Madrid, accionista del Banco de España, que en Barrasa (Valle de mena), Burgos, fundó unas escuelas para niños y niñas.

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Facturas de Miguel Ocaña, abastecedor de paja y cebada

Piso piloto de CHASA donde se ubicará la comisaría

Imagen del piso piloto de CHASA II, en la calle de los Ángeles, donde finalmente se construiría el comisaría de Policía Nacional. El Boletín Oficial del Estado del 4 de febrero de 1982 publicó la orden del 30 de diciembre de 1981 por la que se creó la comisaría de Policía de Fuenlabrada. En 1982, Fuenlabrada fue la única población con más de 100.000 habitantes que no contaba con Comisaría de Policía, a pesar de la insistencia de la corporación municipal del Ayuntamiento. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | Piso piloto de Chasa I

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Barrio de La Avanzada - La Cueva en 1984

Imagen aérea del barrio de La Avanzada - La Cueva en 1984. Destaca la entrada de Leganés, con la avenida de España recién construida, y aún falta la avenida de la Hispanidad, por aquel entonces denominada como proyecto de circunvalación y con el objetivo de trasladar el tráfico pesado al nudo de las piscinas para ir a la carretera de Toledo, sin atravesar la ciudad.

Se puede observar el apeadero de La Serna, inaugurado en 1983, aunque el aparcamiento y accesos se construyó en 1985. Diferentes industrias como la fábrica de cartonajes gráficos y la SEAT (entre La Serna y La Avanzada) y la botellera (esquina inferior izquierda).

Además, en el lugar que hoy ocupa el Centro de Arte Tomás y Valiente, se puede ver un campo de fútbol, probablemente lugar de juegos para los jóvenes de estos barrios y que aún recordaran. 

(Pincha en la imagen para ampliarla) | La Avanzada - La Cueva en 1984

Apuntando a un obús en la posguerra

Imagen de los efectos de la Guerra Civil en Fuenlabrada, siendo posiblemente la primera vez que sale a la luz en las redes sociales. Agradezco a 'Hans Kahle' su colaboración por esta y otras más imágenes del pueblo en las que se ve bastante afectado por un accidental estallido de un polvorín en la calle de la Plaza durante la contienda, el 14 de diciembre de 1937. 

En la imagen podemos observar a dos personas señalando a un obús intacto. Alrededor, multitud de viviendas afectadas por el estallido accidental. Al fondo la Iglesia de San Esteban Protomártir con su antiguo chapitel y aspecto, ya que posteriormente Regiones Devastadas reconstruyó parte del templo parroquial. A la derecha y limitando con el borde de la imagen, se puede ver la Fuente de los Cuatro Caños y su placita arbolada. Imágenes muy duras de Fuenlabrada, en unos años de su historia tan convulsos que no ocurrían desde la Guerra de la Independencia.

(Pincha la imagen para ampliarla)