Carnaval de Fuenlabrada en 1989

Imagen de un día del Desfile de Carnaval de Fuenlabrada del año 1989, en la calle de Leganés.

Aquel año, 1989, los Carnavales comenzaron con el concierto de Los Ronaldos en el sábado de Carnaval. Al día siguiente, desfile carnavalesco que al terminar en la Plaza de España, fue Alaska la que dio el pregón de estas fiestas.

Para el lunes y martes de Carnaval, hubo orquestas y actividades para los más pequeños. El Miércoles de Ceniza, partió a las 18 horas desde la Casa de la Cultura, el entierro de la Sardina, amenizado por una banda y la Asociación de Pescadores de Fuenlabrada ofreció una sardinada al público.

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Entradas del grupo El Ultimo de la Fila de 1988

Imagen de las entradas del concierto del grupo El Último de la Fila para las Fiestas Patronales de Fuenlabrada 1988 y que nos hace llegar la seguidora Susana Garcinuño. El concierto se hizo en el campo de fútbol e hizo bastante frío aquel día.

En el reverso aparece tres locales recomendados: El Salamandra, Tango y La Viga.

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📷 Enviada por Susana Garcinuño

Calle de Delicias en 1980

Imagen de la calle Delicias en 1980. A la derecha vemos la gasolinera que da a la calle de Móstoles, la primitiva antigua carretera de Pinto a Móstoles. 

En un primer plano vemos un taxi, de los que se caracterizaba con su franja roja horizontal. No es de extrañar ya que aquí se ubicaba una de las paradas de taxis que contaba Fuenlabrada en aquella época, junto a la de la calle de la Plaza. 

El edificio de la izquierda, en el que vemos sus balcones acristalados, fue construido en 1973. De igual año, es la urbanización Residencial Santa Ana, con su patio interior y que vemos en la parte del fondo a la derecha. Se caracteriza por su ladrillo amarillento.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de la Lechuga en 1980

Imagen de la calle de la Lechuga en 1980. Sería el comienzo desde la zona de la calle Tesillo, por lo que enfrente vemos la Plaza del Tesillo. 

En la esquina se aprecia un cartel con la Discoteca Centro's. Hoy en día, en esa misma esquina, se ubica la nostálgica sala La Niña de Fuego.

Enfrente vemos ya algunos edificios altos, entre los que destacamos el de la derecha, construido en 1974.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Plaza de España en 1975

Imagen de la Plaza de España en 1975. Al fondo vemos el por aquel entonces Ayuntamiento de Fuenlabrada, aunque lo que más destaca es la fuente exagonal de la plaza, con arbustos y flores. Posteriormente se se instalaría la fuente de las palmeras.

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📷 Enviada por Antonio Álvarez Guijarro

El campanario de San Esteban en 1975

Imagen del campanario de la Iglesia de San Esteban Protomártir en 1975. Como vemos, era de diferente color que en la actualidad, y que desde entonces sufrió dos reformas, una entre los años 70 y 80 y otra a finales de la década de los años 90.

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📷 Enviada por Antonio Álvarez Guijarro

Calle Luis Sauquillo en 1980

Imagen desde la calle de Luis Sauquillo en 1980. Vemos que la imagen está orientada hacia la estación y la zona de El Cerro.

Los edificios altos de la izquierda, es la urbanización El Molino II, construidos por RAMCOR entre 1978 y 1981. De hecho, se aprecia los bloques que dan a la calle Grecia que están sin terminar. A la derecha, con tejado y chimenea, la urbanización de Parque Residencial SACONIA, recién construidos entre 1976 y 1979. 

En la mitad horizontal, las Casitas del Cerro, que se caracterizando por ser las primeras construcciones de Fuenlabrada cruzando la vía ferroviaria. Es el terreno que hoy ocupa los bloques modernos de la calle Suiza y parte del centro comercial.

Justo en el centro de la imagen, entre la tercera y la quinta casita contando desde la izquierda, se aprecia dos alargadas bombonas tumbadas, y se trata de la zona de Vías y Construcciones. También se ve algunos materiales de esta industria incluida una locomotora. Hoy en día es el Pabellón Fernando Martín, el nuevo Ayuntamiento y los dos nuevos bloques con piscina interior del Paseo de roma.

No vemos las vías, ya que están en trinchera, y tampoco se encuentran electrificadas (el tramo Fuenlabrada-Humanes se electrificará en 2003). Pero si vemos un Ferrobus, en la parte central de la derecha y pegada a una nave que se encontraba en lo que hoy es la entrada a la estación de Fuenlabrada desde la zona de Hacienda. También algunos jóvenes encima de unos tubos de hormigón.

Desde las vías hasta el fotógrafo, todo terreno. En 1984 se diseña el nuevo CAESI, y en 1986 se construirá el nuevo intercambiador de Fuenlabrada, con un nuevo paso viario desde la calle Grecia a la calle Luis Sauquillo y un gran aparcamiento en toda esa zona que vemos tierra.

Hasta entonces, los vecinos tenían que cruzar las vías bajando a la trinchera ferroviaria, con el riesgo que eso conllevaba.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Promoción de la urb. Parque Granada en 1977

Artículo de doble página sobre la promoción de la urbanización de Parque Granada en el año 1977. Para ello ponen de manifiesto el exponencial cambio de pueblo ganadero y agrícola rodeado de campo a una importante ciudad con "modernas" urbanizaciones. 

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También recalcan que Parque Granada es la parte más alta del pueblo, y es verdad, ejemplo de ello el cercano antiguo depósito para el bombeo de agua de Fregacedos al casco antiguo. Describen la urbanización con amplias zonas verdes libres de contaminación, jardinería, piscina olímpica, juegos, calles anchas y alineadas,... 

Los bloques son combinaciones de altura y amplias distancias entre bloques, y elegantes y vistosas fachadas en perfecto acabado. 

El jefe de ventas, D. Francisco Peña, enseña el piso piloto que se ve en el artículo, y el periodista llega a comparar las viviendas con las existentes en la zona de Arturo Soria o en la Castellana de la capital.

Parque Granada I y II se construye entre 1976 y 1977 por la constructora Construcciones Sociales S.A. y repartidos en 36 bloques de viviendas, y se ubica en el cruce de las calles de Holanda y Alemania, muy cerca de Parque Europa. 

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📷 Enviada por Juan Carlos

Calle Constitución en 1980

Imagen de la calle Constitución en 1980. Está orientada hacia la subida a la Iglesia de San Esteban, y aún podemos observar que la calle sigue siendo de doble sentido.

El siguiente cruce de la calle será hacia la izquierda a la calle del Estuche y a la derecha, a la calle de Getafe. A nuestra espalda, justo el cruce con la calle del Lobo.

En el medio, vemos los modernos bloques de Parque Lima, construidos en 1975. Mientras, en el resto de la calle, resistían los antiguos bloques de vivienda, que raramente pasaban de una planta.

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1

Calle de Luis Sauquillo en 1980

Imagen de la calle de Luis Sauquillo en 1980, sin muchas aceras y sin el ajetreado tráfico que tiene actualmente. La imagen está realizada desde la esquina de la calle Grecia (aún no existía el puente ferroviario) hacia el barrio de El Arroyo. A nuestra espalda estaría el actual edificio de Hacienda (construido en 2004). 

Justo arriba del único coche circulando vemos un cartel de "Urgencia de la Seguridad Social" marcando la entrada por calle Lourdes y haciendo referencia al ambulatorio de la calle de Pinto. La calle Extremadura, que bordea el casco antiguo por el sur, no existía entera tal cual la conocemos hoy, por lo que para ir a la carretera de Toledo y a Pinto, había que ir por la calle de la Arena. 

Si se llega a apreciar el bar restaurante La Parada, existiendo actualmente. Más adelante vemos el bloque de viviendas de la calle Luis Sauquillo 81-87 en construcción, terminando en 1983. Hacia la mitad de la fotografía, los bloques de la Plaza de Miraflor (1978) y construyéndose por FARISA S.A. 

A la derecha, naves industriales, descantando la de Ferralca (1976). 

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📷 Fuente de la imagen: Centro de Documentación de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, Sig. A1968/1