Fábrica de INDUSTRIAS EMASE

La fábrica de INDUSTRIAS EMASE fue una de las primeras en construirse en la carretera de Pinto, posterior calle Calvo Sotelo y hoy en día, calle de la Constitución. Fue inaugurada en diciembre de 1965.

Constaba de dos edificios, uno hacia la calle Constitución, y otro seguidamente detrás y alargado, en la calle Luis Vives. Tenía oficinas, sala de exposiciones, comedores, bar, viviendas para empleados, servicios sanitarios, aseos, un campo de deportes y una piscina para recreo del personal. Ambos edificios estaban conectados con unos jardines y aparcamientos. 

Su industria estaba dedicada a la metalurgia y madera, y secciones de barnizado, pintura, tapicería. Aunque su mayor fama recaía en la elaboración de butacas para escuelas, teatros, cines y centros culturales, entre otros.

Sus edificios hoy en día esta dedicado a varios establecimientos (restaurantes, talleres, salón de bailes, e incluso, celebraciones de cumpleaños). Hacia 1999, en el jardín de entrada, se construyó un edificio para banquetes de boda. El conjunto, son los números 65 y 67 de la calle Constitución. 

La imagen que acompaña el artículo se trata una vista aérea de la fábrica en 1966 y su logo.

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Vista aérea de los años 60

Imagen aérea de Fuenlabrada en los años 60 del pasado siglo. En el momento de la fotografía, la llegada de agua corriente sería inminente, llegaría en 1969 con las aguas del Canal de Isabel II.

Destaca la Plaza de España, rectangular y con su farola modernista en el centro. Al frente, el Ayuntamiento. También se ubica aquí un salón de baile con sus adornos en la fachada. Un poco más arriba, la Casa de los Sauquillo, con su patio interior.

Sobre las casitas que apenas sobrepasaban la primera planta, se alza la Iglesia de San Esteban Protomátir. Ya reconstruida en la posguerra y conservando el retablo del altar mayor de Churriguera de comienzos del siglo XVIII, uno de los mejores conservados en la Comunidad de Madrid.

A la izquierda vemos la Fábrica de Harina, cuyo orígenes se remontan a mediados del siglo XIX. En 1909 llega la electricidad al pueblo gracias a la electrificación de la harinera, en los primeros números de la calle Castillejos. Hoy en su recuerdo tenemos la calle de la Harina. Como vemos, justo ahí terminaba Fuenlabrada. 

Otro aspecto interesante que podemos observar, es la actual calle Mártires de Fuenlabrada, en la parte derecha y bordeando este núcleo histórico. Antiguamente se denominaba la calle Peligros y se asemejaba a un arrabal, por lo que se denominó Arrabal del Mediodía, cuyos vecinos en 1890 tenían profesiones pintorescas: veterinarios, trajineros, un médico, un concejal o el sereno del pueblo. La gran mayoría del pueblo se dedicaba a las labores de la tierra.

Por último, destaco la anchura de la calle de la Plaza en comparación de las callejuelas de casitas encaladas blancas, que nos recuerdan a pueblos manchegos, extremeños o andaluces. Apenas 10 años después de la fotografía, sería estos ciudadanos los que llegarían a Fuenlabrada en busca de una vida mejor.

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